春節后，一度低迷的鋼價出現明顯升溫，近日更是呈現大漲之勢。記者22日走訪武漢市場發現，在鋼材品種中最具代表性的螺紋鋼價格已經突破3000元大關，達到3200元每噸，那么，鋼價的回升，對鋼鐵企業有何影響？是否意味著鋼鐵行業回到了春天？

　　在武漢鋼貿商的大本營——武漢丹水池鋼鐵市場，商戶掛在窗外的報價表每天都在更新，如何形容最近的鋼價走勢？在這個市場做了十幾年生意的劉剛用了兩個字——“瘋漲”。去年這個時候，一噸螺紋鋼的價格還處于一千五六百元的“白菜價”，而現在，價格已經漲了一倍。

　　“現在行情已經3200多了，這個星期已經連著漲了幾個100了，把以前的虧損可以彌補一下，把庫存處理一些，膽子大的可以壓點貨。”

　　鋼材市場火熱，鋼鐵企業的產品出廠價格也迅速回升，武鋼外宣辦主任孫勁告訴記者，基于目前的行情，武鋼部分停產的生產線正在恢復，但這并不會對“去產能”造成壓力。

　　“現在鋼材價格回暖，我們抓住商機，恢復了前期暫停的一些生產線，利用這個短暫市場回暖的機會，來搶占市場。武鋼本部的產能是1800萬噸左右，由于市場不景氣，武鋼每年的產量大概在1500到1600左右，武鋼去產能的決心是不會變的。”

　　對于業內比較關注的已經停產的小鋼廠是否會借漲價之機“死灰復燃”？記者采訪多家鋼鐵企業發現，這種跡象已經開始凸顯，黃石某鋼廠負責人告訴記者，對一些徘徊在生死線的小鋼廠來說，鋼價的上漲也將延緩他們退出市場的步伐，一定程度上掣肘落后產能的“出清”進度。

　　在很多業內人士看來，鋼價的這波“絕地大反彈”是第二次出現，類似的情況上一次發生在2008年。分析師畢紅兵認為，鋼市出現如此迅猛的反彈，得益于此前行業虧損狀態下的鋼企減產和市場低庫存，以及下游需求的回暖，但一度掛著“產能過剩”標簽的鋼鐵行業并非就此復蘇。

　　“到五月份，這個行情會出現一個調整，幅度會比較大一點的，六月份七月份對鋼材市場來說是一個消費的淡季，尤其南方會迎來雨水季節，項目開工會受到持續影響，會對價格形成一個打壓。”